Decreto 892/2009

TEXTO DEL DECRETO DEL EJECUTIVO QUE OTORGA EL GRADO DE GENERALA A JUANA AZURDUY DE PADILLA

A continuación se reproduce el texto del decreto mencionado publicado en el Boletín Oficial del día de la fecha.

PERSONAL MILITAR
Decreto 892/2009
Promoción post mortem.

Bs. As., 14/7/2009


VISTO
el expediente del registro del MINISTERIO DE DEFENSA Nº 20.139/2009, lo informado por el Jefe del ESTADO MAYOR GENERAL DEL EJERCITO, lo propuesto por la Ministra de Defensa, y

CONSIDERANDO:
Que los antecedentes reseñados en el VISTO se refieren a la propuesta para el ascensopost mortem, al grado de Generala, de la Teniente Coronela Dña. Juana AZURDUY DE PADILLA.
Que Dña. Juana AZURDUY nació el día 12 de julio de 1780, en CHUQUISACA, actualterritorio del ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA, entonces perteneciente al VIRREINATO DEL RIO DE LA PLATA. Su padre fue un español terrateniente y su madre, una hija de esta tierra. De aquél aprendió los quehaceres rurales, templando tempranamente su espíritu aguerrido ante la dureza del ámbito donde se crió.
Que en 1805 contrajo matrimonio con el criollo Manuel Asencio PADILLA, con quien compartía ideales de libertad, lo que la llevó a embarcarse en la larga lucha por la independencia de su tierra. Así, luego de los sucesos de mayo de 1810, Juana y su marido prestaron sin dudarlo su apoyo al primer ejército nacional, conducido por BALCARCE, CASTELLI y DIAZ VELEZ.
Que, derrotadas las fuerzas revolucionarias, Juana fue apresada junto a sus hijos, siendo posteriormente rescatada por su esposo, dedicándose ambos, con los nativos, a organizar la resistencia al poder realista. En este tiempo, Juana aprendió a usar la espada, la lanza y las boleadoras.
Que, a la llegada del General Manuel BELGRANO, Juana y su esposo se presentaron ante él para prestar su colaboración. Juana logró reunir una milicia integrada por DIEZ MIL (10.000) lugareños, a quienes entrenó y denominó Leales. Con ellos, combatió en AYOHUMA, y pese a la derrota, BELGRANO le obsequió, debido al coraje demostrado en el campo de batalla, una espada que ella usaría de allí en adelante. Había defendido el terreno con sus Leales hasta las últimas consecuencias.
Que Juana —quien vestía los colores celeste y blanco de la bandera de BELGRANO— peleó contra los realistas en la Guerra de Republiquetas, en el ALTO PERU. Ocurrida la batalla de CERRO DE VILLAR, el 14 de septiembre de 1814, BELGRANO pidió al Director Supremo de las PROVINCIAS UNIDAS DEL RIO DE LA PLATA, Juan Martín de PUEYRREDON, que le concediera el grado de Teniente Coronela de los Decididos del Perú, por su sobresaliente actuación.
Que Juana peleó en más de QUINCE (15) batallas e incluso, llegó a hacerlo estando embarazada. Finalmente, murió a la edad de OCHENTA Y DOS (82) años, humilde y sin fortuna, en la tierra que la vio nacer, el día 25 de mayo de 1862.
Que en 1825, el General Simón BOLIVAR la ascendió a Coronela. Con motivo de dicho ascenso, Manuela SAENZ tuvo oportunidad de comentarle, mediante una carta fechada el día 8 de diciembre de aquel año, que “El Libertador Bolívar me ha comentado la honda emoción que vivió al compartir con el General Sucre, Lanza y el Estado Mayor del Ejército Colombiano, la visita que realizaron para reconocerle sus sacrificios por la libertad y la independencia. El sentimiento que recogí del Libertador, y el ascenso a Coronel que le ha conferido, el primero que firma en la Patria de su nombre, se vieron acompañados de comentarios del valor y la abnegación que identificaron a su persona durante los años más difíciles de la lucha por la independencia. No estuvo ausente la memoria de su esposo, el Coronel Manuel Asencio Padilla, y de los recuerdos que la gente tiene del Caudillo y de la Amazona. Una vida como la suya me produce el mayor de los respetos... Debe sentirse orgullosa de ver convertida en realidad la razón de sus sacrificios y recibir los honores que ellos le han ganado.”.
Que, en atención a todo ello, resulta necesario saldar la deuda histórica de agradecimiento que el ESTADO NACIONAL tiene con la memoria de la Teniente Coronela Dña. Juana AZURDUY DE PADILLA, guerrera heroica e indoblegable de la independencia, por su destacadísima actuación en las filas de nuestras fuerzas libertarias; y conferirle, en consecuencia, el grado de Generala.
Que el reconocimiento que esta medida se propone entraña un llamado a tener presente la hermandad entre la NACION ARGENTINA y el ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA, que la figura de Dña. Juana AZURDUY interpreta, en el marco de la celebración del bicentenario de la independencia boliviana; y, asimismo, resulta pertinente para expresar un cambio en la cultura institucional de las Fuerzas Armadas que se orienta a consolidar el derecho de la mujer a alcanzar la máxima jerarquía a lo largo de la carrera militar y a participar activamente en la defensa de la Patria en condiciones de equidad, es decir, en igualdad real de oportunidades con los hombres de la Defensa.
Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE DEFENSA ha tomado la intervención que le corresponde.
Que la presente medida se dicta en uso de las facultades otorgadas por el artículo 99, incisos 1º, 12 y 13, de la CONSTITUCION NACIONAL.

Por ello,
LA PRESIDENTA DE LA NACION ARGENTINA DECRETA:

Art. 1º — Promuévese al grado de Generala post mortem a la Teniente Coronela Dña. Juana AZURDUY DE PADILLA.

Art. 2º — Remítase al HONORABLE SENADO DE LA NACION a los fines de su acuerdo respectivo.

Art. 3º — Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCION NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL, y archívese. — FERNANDEZ DE KIRCHNER. — Nilda Garré.

Buenos Aires, 15 de julio de 2009


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Juana Azurduy

LA PRESIDENTA KIRCHNER ASCIENDE A GENERAL A JUANA AZURDUY

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner encabezó, el 14 de Julio pasado, el acto de firma del decreto de ascenso a General a Juana Azurduy, quien fue la heroína de las luchas independentistas en el Norte, de la actual Argentina, y del Alto Perú, actual Bolivia.

Al acto, realizado en el despacho del primer piso de la Casa de Gobierno, asistió la ministra de Defensa, Nilda Garré; el secretario de Legal y Técnica, Carlos Zannini; el jefe del Estado Mayor General del Ejército, teniente general Luis Pozzi; el secretario general de esa fuerza, general de brigada, Hugo Bruera; el historiador Pacho O´ Donnell, y el secretario de cultura de la Nación, Jorge Coscia, entre otros.|

Juana Azurduy de Padilla, lider guerrillera argentino-boliviana

Juana Azurduy de Padilla fue una líder revolucionaria en las luchas por la emancipación latinoamericana. El General Martín de Quemes la designó teniente coronel y la autorizó a usar el uniforme militar, tras haber sido clave en la rebelión contra los españoles.

Azurduy, además, ofreció tropas de ayuda a las expediciones argentinas del Ejército del Norte, a tal punto de recibir de propias manos del general Manuel Belgrano el sable del prócer argentino como símbolo de reconocimiento a su labor por la Independencia.

La ministra Garré en marzo de 2006 inauguró un seminario sobre “Las Mujeres y sus Luchas en la Historia Argentina”, organizado por la cartera a su cargo, ciclo en el que se le dio una gran importancia al fundamental rol de la guerrillera independentista, Juana Azurduy. En esa oportunidad, Garré también descubrió una reproducción de una estampa de la teniente coronel, que luego fue emplazada en el hall de entrada de la Planta Baja del Edificio Libertador.

También, en diversas oportunidades se exhibió la obra de teatro “Ensueños”, en la que se representó un pasaje de la vida de Juana Azurduy, en el marco de un ciclo de teatro e historia que se realizó en distintas dependencias de las Fuerzas Armadas. A su término se generaban ricos debates entre civiles y militares en los auditorios donde se representaban estas actividades culturales.

Por su parte, en diciembre de 1996, el Ejército Argentino homenajeó a la primera mujer en sus filas nombrando al Regimiento de Infantería de Monte 28, con sede en Tartagal (Provincia de Salta), como “Teniente Coronel Juana Azurduy”.

También cabe recordar, que su imagen integra el Salón de las Mujeres de la Casa Rosada.

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Identidad Continental

GARRÉ DESTACÓ LA “IDENTIDAD CONTINENTAL” QUE SE ESTÁ CONSTRUYENDO CON LOS PAÍSES DE LA REGIÓN

La ministra de Defensa, Nilda Garré, afirmó que “hoy, ya en el tercer siglo de nuestra independencia, debemos asumir cada vez más protagónicamente la recomposición de una identidad continental- ahora latinoamericana- que estamos construyendo con los países hermanos”. Este mensaje fue leído a las Fuerzas Armadas en la ceremonia militar central por el Día de la Independencia, realizado en la Plaza de Armas del Edificio Libertador, en la ciudad de Buenos Aires.

El secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Germán Montenegro, encabezó el acto conmemorativo en el que se leyó el mensaje de la ministra Garré, en el que estuvieron también presentes altos jefes militares.

En esta línea mencionó que el Mercado Común Suramericano y la Comunidad de Naciones Suramericanas, “con la impronta especialmente significativa para nuestra jurisdicción del Consejo Suramericano de Defensa, son las bases de una unidad política, económica, cultural y de defensa que nos permite fortalecer nuestra presencia en el mundo globalizado”.

En su párrafo alusivo a la fecha, la ministra recordó que en julio de 1816 “lo difícil caracterizaba la escena política de lo que quería ser la patria argentina. En efecto, luego de seis años de Revolución, el acoso del poder colonial amenazaba cancelar el proyecto de mayo de 1810”.

Y agregó que esa etapa “fue el momento en que Güemes y su guerra de guerrillas con sus gauchos salteños, jujeños y alto peruanos frenaron heroicamente el avance de las fuerzas españolas que querían barrer la revolución independentista en el sur”.

La ministra concluyó su discurso mencionando la célebre carta en la que San Martín interrogaba, indignado por la lentitud del Congreso, al diputado cuyano Tomás Godoy Cruz, “¿Hasta cuándo esperaremos declarar nuestra independencia? ¿No le parece a usted una cosa bien ridícula acuñar moneda, tener pabellón y cucarda nacional y por último hacer la guerra al soberano de quién en el día se cree dependemos? ¿Qué nos falta más que decirlo?".

Montoneras del Gral. Martín Miguel de Güemes

El discurso fue leído también en todas las ceremonias celebradas en el día de la fecha en las unidades militares del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.

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LMAASA

LA RECUPERACIÓN DE LA FÁBRICA DE AVIONES DE CÓRDOBA SERÁ TRATADA EN AGOSTO POR EL SENADO. Después del pedido de postergación de la oposición.

Fuselaje IA-63 PAMPA - Córdoba - Argentina

La Cámara de Senadores de la Nación tratará en agosto, luego de superado el receso causado por la Gripe A, el proyecto de recuperación para la Nación de la Fábrica de Aviones de Córdoba, que fuera ya aprobado por Diputados por amplia mayoría.
La Comisión de Defensa de la Cámara Alta, encabezado por la senadora por Mendoza Marita Perceval, ya había dado su aprobación al texto enviado por Diputados. En la sesión celebrada ese mismo día 8 de julio, y por solicitud de varios senadores opositores que justificaron su pedido en la necesidad de mayor tiempo para examinar el proyecto, la mayoría oficialista accedió a postergar su tratamiento hasta la próxima sesión del cuerpo.
Como ya fuera ampliamente informado, la totalidad del paquete accionario de Lockheed Martin Aircraft de Argentina S.A (LMAASA), concesionaria de la fábrica de aviones ubicada en la ciudad de Córdoba, será comprado por el Estado para recuperar la concesión efectuada durante el período menemista, que implicó la drástica reducción productiva de ese centro que fuera el primer productor de aviones en América Latina durante varias décadas.

FALACIA Y NEGACIÓN
A propósito de estos hechos una especie periodística difundió dos versiones incorrectas sobre el proceso de debate en el Senado.

*La primera se basa en una lectura recortada del informe que realizó la Auditoría General de la Nación (AGN) sobre los estados contables de Lockheed Martin de Argentina, a pedido del propio Ministerio de Defensa. El análisis cuidadoso de los estados contables de la empresa a ser adquirida por el Estado se torna vital ya que es en base a los mismos que se determina el precio que debería ser pagado por las acciones de Lockheed.
Dicho precio, según el Contrato 07 suscripto entre el Estado Nacional; LMAASA; la corporación Lockheed Martin Aeronautics Services International, matriz de la concesionaria argentina, y su representante en el país, se fija en el valor del patrimonio neto de la empresa, en palabras menos técnicas, en el valor real y concreto que queda para el Estado luego de descontar de los activos de la fábrica, sus pasivos.
La especie mencionada trata de perjudicar el accionar del Ministerio en el largo y complejo proceso de negociación entre el Estado Nacional y la empresa norteamericana. En ningún momento, el informe de la AGN, organismo dependiente del Congreso Nacional y controlado por la oposición pone distancia alguna sobre el accionar del Ministerio en la determinación del valor de la empresa a estatizar. Por el contrario, ese dictamen indica que “no surgen discrepancias relevantes que formular respecto de los criterios contables empleados” en los datos contables presentados.
La AGN es el organismo que fijará el valor de lo que pagará el Estado por las acciones en cuestión.

*En la segunda versión, absolutamente falsa, la especie afirma que Defensa habría sido objeto de críticas por la presunta ausencia de su Secretario de Planeamiento, Oscar Cuattromo, a la reunión de la Comisión de Defensa del Senado. Por el contrario, dicho funcionario asistió desde las 11 de la mañana de la jornada en cuestión a las deliberaciones de ese cuerpo.
De la misma, presidida por la senadora Perceval, participaron también los senadores Rodríguez Sáa Calcagno, Milman, Lores y 30 asesores de diversos legisladores, los que sometieron a Cuattromo a diversas preguntas contestadas por ese funcionario en un marco de total normalidad.

Buenos Aires, Julio de 2009

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JVA de Argentina al Mundo

JVA - 550 Spyder

Un hangar del Aeropuerto de Don Torcuato, rodeado de pistas, pilotos y el mejor combustible de aviación es el lugar que eligió el publicista Jorge Vázquez para albergar su sueño de toda la vida: una fábrica de autos sport.

Fundada en 1996, JVA produce réplicas de la Maserati Monofaro de 1948; desarrolló dos autos de competición para futuras categorías sudamericanas y trabaja en nuevas réplicas sobre los mejores Alfa Romeo y BMW de la historia. Su modelo más logrado, el 550 Spyder -del que ya se vendieron casi un centenar de unidades -, se exporta a Estados Unidos y Europa.

Por fuera, se trata de una réplica -notable, en fibra de vidrio- del Porsche 550 RSK que corriera Stirling Moss en los 1000 Kilómetros de Buenos Aires de 1958. Aquella era una evolución de los primeros 550 presentados en 1953. Se diferenciaba por el parabrisas de una sola pieza y un carismático tonneau sobre el capot trasero, que parte desde el apoyacabezas del conductor hacia la cola.

Original y réplica son autos que impresionan por sus reducidas dimensiones.

La butaca de cuero, de aspecto primitivo, resulta cómoda y regulable en distancia. Las sorpresas continúan a la hora de poner el motor en marcha. El JVA no trae llaves por la sencilla razón de que no tiene cerraduras en la puerta ni en el contacto. A la izquierda del conductor, junto a la puerta, se encuentra un contacto de plástico rojo para el paso eléctrico. Se da paso a la batería y recién entonces se puede presionar el botón negro "Start", ubicado en el tablero. El motor arranca sin problemas y comienza a sonar contra la espalda.

En JVA cuidaron todos los detalles al copiar las líneas del Porsche, pero tomaron un camino distinto con la mecánica. La oferta básica de motores arranca con un cuatro cilindros 1.8 proveniente de Volkswagen, pero la mayoría de las unidades vendidas -y el modelo probado- equipan el VW 2.0 a carburador, que desarrolla 115 caballos de fuerza. Potencia de sobra para mover los 720 kilos que pesa el auto, liberando sensaciones imposibles de reproducir en un auto normal de calle. Hasta el sonido del motor es único, con un trabajo de afinación en el sistema de escape que hace olvidar su origen civilizado e impone respeto ante el primer roce del acelerador.

El Spyder responde con una agilidad sorprendente desde la gama más baja de revoluciones.

Con un precio de 24.500 dólares, es un auto ideal para manejar en circuitos cerrados. Los neumáticos Continental 195/60 sobre llantas de aleación de 15 pulgadas fueron elegidos para correr y ese el destino que le dieron todos los compradores. De hecho, los JVA sólo se podrán patentar una vez que la Secretaría de Industria confirme la nueva homologación que está en trámite desde hace dos años.

No es un auto para cualquiera. La arquitectura "motor trasero-tracción trasera" requiere de manos seguras, en especial a la salida de las curvas rápidas, donde los derrapes pueden entusiasmar a los expertos y poner en aprietos a los principiantes. Al tiempo de manejarlo, el habitáculo -que antes parecía una sala de torturas-, cobra sentido. Todos los comandos, los pocos que hay, quedan a un dedo de distancia del volante.

Las dimensiones tan reducidas permiten saber en todo momento dónde está pisando cada una de las ruedas, mientras todo el conjunto de carrocería, mecánica, volante y pedales comienza a sentirse como una extensión del propio cuerpo. Tan sólo los karting de competición, los autos de fórmula y las motos transmiten esta sensación de ser parte de la máquina. Las suspensiones de competición, el bajísimo peso y la potencia eliminan todo tipo de inercias. Las respuestas son inmediatas, como si realmente fuera un auto de juguete y una gran mano se estuviera divirtiendo con él.

De Torcuato a California: el JVA de James Dean

El norteamericano Dave Grimmitt es el orgulloso propietario de un JVA 550 Spyder, la réplica del legendario Porsche que fabrica el publicista Jorge Vázquez en Don Torcuato, provincia de Buenos Aires.

Grimmitt se hizo lector del blog intentando establecer algún tipo de contacto con la gente de JVA para realizarles consultas técnicas sobre el auto. Le tendimos un puente con el fabricante, pero al parecer todavía no obtuvo respuesta, lo cual es una pena.

Sin embargo, esto no empañó la relación de Grimmitt con su auto. En su garage de Santa María, California, realizó un cuidadoso trabajo para decorar el JVA con los mismos detalles de pintura y accesorios que tenía Little Bastard, el Porsche 550 Spyder con el cual se mató el actor James Dean en 1955. El resultado es admirable.

Fuente:http://argentinaautoblog.blogspot.com
Visite:http://www.autosjva.com.ar/

Integración Regional

LATINOAMÉRICA | INTEGRACIÓN REGIONAL

Bolivia y Paraguay firmaron un acuerdo limítrofe en la Casa Rosada (Argentina)

Casa Rosada - Buenos Aires - Argentina

El acuerdo entre Evo Morales y Fernando Lugo fue rubricado en un acto encabezado por la presidenta Cristina Fernández, quien consideró que la Guerra del Paraguay tuvo "olor a petróleo". Por su parte, el presidente boliviano aseguró que es un "momento histórico" y llamó a buscar soluciones pacíficas a los conflictos que hay entre los países de la región.

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La presidenta Cristina Fernández sostuvo que en la unidad de los pueblos latinoamericanos "está nuestra fortaleza" y calificó el conflicto bélico entre Bolivia y Paraguay hace 74 años como "una guerra que tuvo olor a petróleo". Cristina se reunió ayer en Casa de Gobierno con los presidentes de Bolivia, Evo Morales, y de Paraguay, Fernando Lugo, quienes rubricaron el acta de la memoria final que fija los limites demarcatorios entre ambos países tras la llamada guerra del Chaco.

Vickers utilizados durante la guerra entre Paraguay y Bolivia

"La unidad latinoamericana, el Unasur, el no enfrentamiento y la resolución democrática de los conflictos, nos hacen ver la necesidad de profundizar los lazos de unidad", sostuvo la Presidenta.

Mapa Limitrofe - Guerra del Chaco - Bolivia/Paraguay

"Esta es la clausura definitiva de aquella etapa de enfrentamientos sin sentido que llevaron agua a los molinos de los otros que no estaban en América del Sur", sostuvo la Presidenta. "Esta fue una guerra con olor a petróleo, como tantas guerras", dijo Cristina.

Recordó que en ese conflicto intervino quien luego fuera embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Spruille Braden representante de la Standard Oil y que "fue el ariete más importante de lo que constituyó la campaña en contra del entonces coronel Perón". "Como verán, todo hace juego en América del Sur, nada es producto de la casualidad", remarcó.

Standar Oil

En el marco del acto, Evo Morales señaló que se estaba viviendo un "momento histórico" y agregó que "el intervencionismo y el militarismo no son soluciones".

A su vez, Fernando Lugo destacó la unidad de los pueblos y la importancia de la cooperación y la paz. En tanto, Cristina dijo: "Vivimos una etapa inédita, la constitución del Unasur, pero además la mayoría de los mandatarios que hoy representamos a nuestros pueblos nos inscribimos en el campo de los movimientos sociales, nacionales y populares que dejaron la doctrina de los 90 y el Consenso de Washington".

Tras felicitar al presidente de Ecuador, quien fue reelecto en su cargo, la Presidenta enfatizó que "lo importante es lograr la unidad en la diversidad". "Sin lugar a dudas habrá quienes quieran volver al viejo orden, a la ausencia del Estado" pero "la historia, el peso de la realidad, ha vuelto a poner cosas en su lugar y nos demuestra que es impensable construir América latina sin la presencia de los Estados". "El rol regulador, la presencia del Estado es garantía para que haya más justicia y una sociedad igualitaria", añadió.

Asistieron al acto los cancilleres de Argentina, Jorge Taiana; Bolivia, David Choquehuanca; y Paraguay, Alejandro Hamed Franco; y el embajador de Estados Unidos en el país, Earl Wayne.

También lo hicieron el jefe de Gabinete, Sergio Massa; y los ministros de Producción, Débora Giorgi; de Planificación, Julio De Vido; de Defensa, Nilda Garré; y de Ciencia y Tecnología, Lino Barañao; además del presidente provisional del Senado, José Pampuro.

Fuente: InfoRegión

Nota publicada el día Martes de 28 de Abril de 2009

Base Naval - Mar del Plata

Construirán una terminal de cruceros en la Base Naval de Mar del Plata

La terminal estará ubicada en la Escollera Norte, donde se trasladarán los locales y boliches de la avenida Alem. La construcción reunirá buena parte del entretenimiento nocturno. Esta temporada arriban unos 125 cruceros con casi 250.000 extranjeros.

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La terminal de cruceros ocupará un corredor de casi mil metros lineales con el mar a uno y otro lado, donde destacarán 40 locales vistosos y con muy buena iluminación cerca del morro.

Con el emprendimiento se buscará reunir en la Escollera Norte buena parte del entretenimiento nocturno local y la terminal marítima de turismo internacional, según el diario La Nación.

El gobierno nacional, a través del Ministerio de Defensa, acaba de ceder este espacio de la Base Naval local por un plazo de 30 años.

Mar del Plata - Argentina

La provincia y el municipio abordarán un proyecto para mudar a ese espigón la mayoría de los bares de la calle Alem y sus inmediaciones, que generan varios trastornos a sus vecinos con los ruidos molestos y el desplazamiento de miles de autos y personas todos los días, desde la noche hasta el amanecer.

De este modo se buscará ubicar a estas playas como destino intermedio y tentador en la ruta que esos colosos del mar recorren con frecuencia rumbo a puertos de la Patagonia.

La confianza en esta iniciativa, que se gestó a principios del año pasado, comenzó a formarse en los últimos meses con inversiones que llegaron a ese tradicional sector de Playa Grande.

Mar del Plata de noche - Argentina

Para esta temporada se inauguraron cafés, restaurantes y locales de ropa deportiva, rubros seguros de ganar clientela y continuidad cuando el sector tenga un movimiento y horarios acordes al de otros paseos comerciales como la peatonal San Martín, la calle Güemes o la avenida Juan B. Justo.

El Banco Provincia anticipó que podrían habilitar una especial línea de crédito para quienes necesiten recursos para levantar sus locales.

La Escollera Norte es actualmente una de las áreas más dañadas y faltas de mantenimiento de la zona portuaria. Es jurisdicción de la Armada Argentina, que tiene allí su Base Naval.

Base Naval - Mar del Plata - Argentina

Anteayer, la ministra de Defensa de la Nación, Nilda Garré, firmó la cesión de ése espacio al gobierno bonaerense y el municipio por las próximas tres décadas.

"Esperamos un pronto inicio de las obras", anticipó el intendente local.

El gobierno comunal incluyó en el presupuesto de este año una partida de seis millones de pesos para dotar de alumbrado público, agua corriente, cloacas y pavimento en un tramo de casi 800 metros de extensión.

"Con la cesión de la escollera firmada por el ministerio, esa obra pública podría empezar ya mismo", aseguró el titular del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, que espera que ese cuerpo apruebe este proyecto y también el llamado a concurso de ideas en busca de un diseño para este nuevo enclave de bares y restaurantes.

La imagen posible del paseo podría basarse en la de Pier 39, un vistoso centro comercial y recreativo montado sobre un muelle en San Francisco, California.

La intención de las autoridades locales es que el Colegio de Arquitectos local llame a sus profesionales a acercar propuestas.

Mar del Plata - Argentina

La Comisión Técnica del Plan Estratégico para la ciudad ya confirmó la factibilidad del proyecto con 18.500 m2 para nocturnidad, otros 14.000 para la terminal de cruceros y 3800 en el extremo para pesca y turismo.

El nuevo diseño no afectará el espacio que en el inicio de la escollera tiene el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep) ni los amarres previstos para sus buques.

Puerto de Mar del Plata - Argentina

Los bares de Alem, que se multiplicaron en los últimos años y tienen una gran vida nocturna durante todo el año, son un problema para los vecinos de la zona.

Es un área residencial a la que se le quiere devolver buena parte de esa condición perdida.

"No sé si todos irán a la Escollera Norte, pero sí está claro que esos locales de actividad nocturna se tienen que ir sí o sí de Alem", aseguró Artime.

Los propietarios de la zona se ilusionan con una pronta concreción de esa mudanza.

"En los últimos cuatro o cinco años se duplicó la cantidad de bares y locales nocturnos", aseguró Guillermo Barañano, directivo de la Asociación Vecinal Leandro N. Alem.

Y agregó que las propiedades del barrio perdieron valor por este nuevo entorno. "Son pérdidas de casi 13 millones de dólares en 28 manzanas".

La intención original es que el traslado se pueda concretar en su totalidad para la próxima temporada. Pero cumplir ése objetivo dependerá de la celeridad con que se defina la elección del proyecto a plasmar y el ritmo de la inversión privada que afrontarán los dueños de los locales.

Esta temporada llegarán unos 125 cruceros con casi 250.000 turistas extranjeros. Y Ushuaia cerraría el período con 400 amarres y desembarques de hasta 8000 pasajeros en un mismo día.

Crucero de Ushuaia a la Antártida Argentina

Mar del Plata aspira a instalarse como una escala apetecible para las empresas que comercializan este producto que tienta a viajeros de alto poder adquisitivo de todo el mundo.

Fuente:InfoRegión

CFK por Honduras

Golpe a Golpe

El gobierno golpista de Honduras impidió aterrizar en Tegucigalpa al derrocado Manuel Zelaya, que debió desviarse a El Salvador. Allí lo esperaba la comitiva que integra Cristina Kirchner. Antes, hubo dos muertos al ser reprimida una manifestación de apoyo al presidente depuesto.

Fuente: Página/12

Solidaridad solo con el Pueblo.

Argentina suspende cooperación militar con Honduras

A la luz de los lineamientos establecidos por la Sra. Presidenta de la Nación vinculados a los últimos sucesos acontecidos en la República de Honduras, el Ministerio de Defensa de la República Argentina informa que se ha adoptado la decisión de suspender todo tipo de acciones de cooperación e intercambio con el Ministerio de Defensa y con las Fuerzas Armadas de la República de Honduras, en el marco de las actividades desarrolladas y previstas con esta cartera, hasta tanto se reestablezca el orden constitucional en esa hermana República.

Casa Presidencial - Tegucigalpa - Hoduras

Esta acción conlleva la reafirmación del cumplimiento del principio de la plena subordinación constitucional de las Fuerzas Armadas a la autoridad política legalmente constituida como condición sine qua non para consolidar definitivamente el estado de derecho en los países latinoamericanos.

Buenos Aires, Julio de 2009

PRENSA:
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