La presidenta brasileña y anfitriona de la cumbre, Dilma Rousseff, a su vez alabó la incorporación de Venezuela al Mercosur. “Somos consientes de que Mercosur inicia una nueva etapa. (…) Desde el punto de vista económico y comercial el ingreso de Venezuela como estado miembro amplía las potencialidades del bloque, dándole además unas mayores dimensiones geopolíticas y geoeconómicas”, subrayó la mandataria brasileña. "Los países del bloque, Paraguay, Uruguay, Brasil y Argentina, aun cuando Paraguay está excluido, pero los países del bloque se hubieran beneficiado y se van a beneficiar inmensamente con el ingreso de una potencia energética como Venezuela, que a la vez es un mercado que sigue creciendo y tiene una alta demanda para muchos productos de países particularmente como Argentina y Brasil", opina el politólogo Omar José Hassaan Fariñas. En el marco de las nuevas relaciones en el bloque Venezuela firmó varios acuerdos económicos. Entre ellos, un acuerdo con Brasil para comprar aviones brasileños Embraer. Por su parte, Venezuela se propuso satisfacer la necesidad brasileña de petróleo.
Además, en la reunión bilateral la presidenta argentina, Cristina Fernández, y su homólogo venezolano, Hugo Chávez, firmaron un acuerdo, que prevé una "alianza estratégica" entre las petroleras YPF y PDVSA. Se trata de la futura incorporación de YPF a la empresa mixta de la faja petrolífera del Orinoco, así como la incorporación de PDVSA a proyectos de explotación de petróleo y gas en Argentina. Entre tanto, ya se sabe la reacción del Gobierno paraguayo al ingreso de Venezuela en el bloque. Las autoridades paraguayas calificaron de "ilegal" el hecho y anunciaron que van a analizar en el Parlamento el ingreso de Venezuela al Mercosur. Cabe recordar que la suspensión temporal de Paraguay tras la destitución del presidente Fernando Lugo en junio abrió finalmente las puertas del bloque a Venezuela. Pese a los beneficios económicos, la incorporación venezolana al organismo se demoró seis años (Venezuela negociaba su incorporación al Mercosur desde 2006) debido a la resistencia de los partidos de derecha, que ven en la República Bolivariana una amenaza para su hegemonía en la región.
Fuente: Telam, RT, EFE.
Además, en la reunión bilateral la presidenta argentina, Cristina Fernández, y su homólogo venezolano, Hugo Chávez, firmaron un acuerdo, que prevé una "alianza estratégica" entre las petroleras YPF y PDVSA. Se trata de la futura incorporación de YPF a la empresa mixta de la faja petrolífera del Orinoco, así como la incorporación de PDVSA a proyectos de explotación de petróleo y gas en Argentina. Entre tanto, ya se sabe la reacción del Gobierno paraguayo al ingreso de Venezuela en el bloque. Las autoridades paraguayas calificaron de "ilegal" el hecho y anunciaron que van a analizar en el Parlamento el ingreso de Venezuela al Mercosur. Cabe recordar que la suspensión temporal de Paraguay tras la destitución del presidente Fernando Lugo en junio abrió finalmente las puertas del bloque a Venezuela. Pese a los beneficios económicos, la incorporación venezolana al organismo se demoró seis años (Venezuela negociaba su incorporación al Mercosur desde 2006) debido a la resistencia de los partidos de derecha, que ven en la República Bolivariana una amenaza para su hegemonía en la región.
Fuente: Telam, RT, EFE.
Se busca dejar atrás el trago amargo de la representación que tuvo la estadounidense Lockheed Martín, (En los ´90 fue concesionaria de la exfábrica de aviones en Córdoba) que nunca pudo colocar un Pampa ni siquiera en un mercado conocido como el de los Estados Unidos.
También está proyectada la instalación de un segundo display (pantalla) digital en el cockpit del piloto y del copiloto, para disponer de mayores datos tácticos, vitales en misiones de combate. La idea es estandarizar el cockpit del Pampa con el que dispone el avión insignia de la firma alemana: el Grob 120 TP. 
La segunda etapa en el acuerdo estratégico -aún falta el análisis, la aprobación y firma del contrato- involucra esa aeronave de entrenamiento básico, fabricada en compuesto de carbono, que se ofrece como plataforma para la instrucción del Curso Básico Conjunto de Aviador Militar (CBCAM). La formación de pilotos militares está en crisis por la falta de aviones aptos, el viejo Mentor B-45 fue desprogramado y ahora se resuelve con el parche de 7 avionetas civiles Dakota, de las que sólo se cuenta con 4 al día. 
El 
Dentro de esta muestra que se desarrolla de martes a domingos de 12 a 21, en Villa Martelli, (municipio de Vicente López), el Ministerio cuenta con espacios como la “Plaza de Defensa para la Paz”, donde además de poder visitar el Hospital Reubicable de la Fuerza Aérea Argentina (centro de salud utilizado para misiones de paz y casos de ayuda humanitaria), la planta potabilizadora de agua y ensachetadora, se accede al Domo, lugar en el que jóvenes y adultos pueden participar de juegos interactivos- educativos.
Uno de ellos se denomina “SISTEMA CRISIS”, un programa informático desarrollado por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa - CITEDEF (organismo dependiente del Ministerio de Defensa) para el manejo de una crisis a nivel nacional, como podría s
El juego que se presenta en este espacio es una versión muy simplificada del “Sistema Crisis” que se activaría ante una catástrofe verdadera. La finalidad de esta actividad consiste en que los participantes, que no se conocen entre sí, puedan encontrar la manera de utilizar los recursos de forma eficiente y eficaz. Para ello, los presentes deben usar sus brazos y manos para mover los íconos (recursos) de manera virtual y depositarlos en los recipientes que están a los costados de la pantalla. A través de cámaras se captan los movimientos de los jugadores en tiempo real. Una vez finalizado el juego se puede descargar la foto de cada equipo en www.sistema-crisis.gob.ar, donde se accede a información sobre el sistema real.
Además de estos entretenimientos, en el espacio del Ministerio de Defensa en Tecnópolis, se puede hacer un recorrido por el pasado y el presente de las Fuerzas Armadas de la Argentina. Se exhiben dos aviones de combate Pulqui I y Pulqui II, orgullo de la aviación nacional que en la década del ´50 desarrollaron motores a reacción, lo que colocó a nuestro país a la vanguardia de la aviación militar mundial. También se exhiben los últimos aviones de fabricación nacional como son el Pampa y Pucará. Es de destacar también la plaza de misiles, donde se presenta lo último en tecnología misilística nacional, lanzadores de misiles y otros sistemas para la defensa.
El ministro realizó un pormenorizado recorrido por las unidades operativas de la Dirección, donde se interesó sobre el funcionamiento de cada una de ellas. En el Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves escuchó la exposición sobre la ejecución del 
Esta modernización 
Asimismo, dentro del mencionado Batallón se encuentra el Taller de Motores -creado en 2007- cuyo personal altamente capacitado, en el cual se destacan mujeres mecánicos de aviación, está encargado de realizar la conversión de los motores que equipan al 
Más tarde, 
Paralelo a estos compromisos 
El Pampa
De esta forma el 
También se trabaja en el objetivo de 
La otra línea de trabajo se refiere a la posibilidad de una asociación con la 
Asimismo reveló que se están haciendo gestiones y relevamientos de las posibilidades de negocios para 
Mencionó como otro ámbito importante para las posibilidades de negocios en conjunto con el 
Además, la ministra indicó que 
Garré señaló que 
Por otra parte, se recuerda que 
El secretario de Planeamiento, Oscar Cuattromo, afirmó que en función de 
Señaló que en la actualidad se le está haciendo la reparación de “media vida” al submarino San Juan en el astillero Storni, a diferencia de la última reparación que se había hecho en Brasil. Con la llegada del rompehielos Irïzar, Tandanor se está encargando de toda la reparación y modernización del buque, con condiciones económicas más favorables y con el consiguiente 
Por último, señaló que se está en conversaciones con las 
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