Pucarás de la FAU defienden a la República Oriental del Uruguay de Invasión Alienígena

IA-58 Pucarás dela FAU

Espectacular corto cinematógrafo logrado por Fede Álvarez donde se pueden ver como una fuerza invasora alienígena toma la preciosa ciudad de Montevideo. Para defender la Capital de la Banda Oriental, se despliegan aviones de la F.A.U. entre los que se encuentran los IA-58 Pucarás, fabricados por Industria Militar Argentina, adquiridos por Uruguay en la década de los ´80, luego de observar su desempeño en la Guerra de Malvinas contra los usurpadores británicos.

Fuente: El cortometrage "Ataque de Pánico! (Panic Attack!), Taringa.net y El Universal de Caracas.

Una Herencia de Hierro...

Mientras que el gobierno argentino opta por una salida dialogada y diplomática, el Reino Unido apuesta a la provocación y la agresión.

Por David Garcia de la Redacción de APAS

Desde 1982, el 2 de abril se transformó en una fecha simbólica para el pueblo argentino. Pero el de 2012 será especial: se cumplirán tres décadas del inicio de la Guerra de Malvinas. Con el arribo de Néstor Kirchner a la presidencia del país, pero sobre todo durante la gestión de Cristina Fernández, la cuestión de la soberanía de las islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur recuperó la centralidad como política de Estado.

Así, el gobierno nacional y popular de Cristina Fernández se encargó de insistir en el reclamo por los carriles de la diplomacia, exigiendo al Reino Unido que se siente a negociar, como lo indica la resolución 2065 de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Esta decisión del gobierno argentino de llevar adelante el reclamo por la vía diplomáticaobtuvo un gran apoyo internacional. Tanto la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) como la Comunidad de Estados Latinoamericanos y del Caribe (CELAC), convirtieron el reclamo argentino en una exigencia propia.

Además, el Mercado Común del Sur (Mercosur), en su última Cumbre desarrollada en Montevideo, decidió prohibir el ingreso de las embarcaciones con banderas ilegales de las “Falklands Islands” a sus puertos. Al cierre de la cumbre, Cristina Fernández agradeció el apoyo y advirtió que el caso Malvinas ya “no es una causa argentina, es una causa global porque se nos están llevando recursos petroleros y pesqueros”.

Asimismo, la posición argentina obtuvo también el respaldo de China. Jian Susheng, vicepresidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional de China, señaló que “China continuará apoyando el reclamo argentino sobre la soberanía en la Islas Malvinas”. A todas estas demostraciones de apoyo a la postura argentina, se debe sumar un nuevo respaldo de la ONU. A mitad de año, el Comité de Descolonización del organismo internacional volvió a solicitar la apertura de una instancia de diálogo. Los 29 miembros del Comité de Descolonización votaron un texto en el que se dejó en claro que “el mantenimiento de situaciones coloniales es incompatible con el ideal de paz universal de las Naciones Unidas”.

Pero para el Reino Unido la diplomacia y el diálogo no son una opción. Para el premier David Cameron la soberanía de las islas no está en discusión, por lo que la respuesta a la que apela Londres es la provocación.

* Durante el 2010, el gobierno británico no sólo autorizó a diversas empresas privadas inglesas a explorar y extraer petróleo de las aguas circundantes a las Malvinas, sino que además llevó adelante ejercicios militares con lanzamiento de misiles en las costas de la isla Soledad.

* En octubre de 2011, el destructor británico HMS Edinburgh estuvo apostado en las islas Malvinas durante los días en los que se llevó adelante el ejercicio naval Team Work South, en aguas chilenas.

* Además, el Reino Unido dio a conocer que el príncipe Guillermo viajará a las Malvinas en febrero de 2012, donde durante seis semanas recibirá entrenamiento militar. La grave crisis económica y financiera por la que atraviesa el bloque europeo no ha ignorado al Reino Unido.

A mediados de año, David Cameron aprobó una serie de medidas de ajustes que busca recortar unos 130 millones de dólares del gasto público durante los próximos cuatro años. Si bien son los cinturones de los que menos tienen los que se ajustaron, la tijera de Cameron también llegó, aunque en menor medida, a algunos ministerios: el presupuesto militar sufrió un recorte del ocho por ciento. Durante los primeros días de diciembre, el Premier británico dejó en claro, ante el Parlamento británico, que esa reducción no afectaría la defensa de sus colonias ultramarinas. Con respecto al recorte, el legislador Andrew Rosindell preguntó si la crisis económica y financiera iba a deteriorar “la capacidad de defensa de los 16 territorios de ultramar” que se encuentran, aún, bajo bandera inglesa. “La bandera británica seguirá flameando en la residencia de los gobernadores y aumentaré la asistencia a esos territorios”, respondió Cameron. El Primer ministro no se detuvo allí y redobló la apuesta: Londres llevará adelante en 2012 un gran festejo en las Malvinas en conmemoración del “30º aniversario de la rendición argentina”.

Pero el nivel de provocación, por parte del Reino Unido, aumentó drásticamente tras el anuncio del Mercosur de cerrar sus puertos a las naves con banderas de las islas, decisión calificada como “injustificada” y “preocupante” por el Ministerio de Exteriores británico.

Si bien voceros del gobierno británico lo negaron, tanto el Daily Mail, como The Daily Telegraph, anunciaron que el Reino Unido “desempolva planes de guerra” y prepara un Plan de Defensa de las islas Malvinas, que incluiría el envío de un submarino nuclear a las inmediaciones de Malvinas. El diario Daily Mail indicó que Lord West, ex jefe de la Armada británica, reclamó a Cameron: “Nuestro submarino debería mostrar su mástil y dejar en claro que está allí”. “Tenemos que hacerles entender (a los argentinos) que la soberanía no está en la mesa de negociaciones. Los habitantes que viven allí quieren seguir siendo británicos”, enfatizó West.

Aunque Londres niegue un aumento de personal y equipamiento militar en Malvinas, queda claro que el nivel de agresividad, en los últimos meses, aumentó considerablemente. Esta acentuación de la provocación británica puede entenderse, por lo menos, desde dos aristas.

1.- En primer lugar, Cameron comienza a sentirse aislado debido al apoyo que recibe la posición de Argentina en cada uno de los foros internacionales.

2.- Por otro lado, está la grave situación económica, financiera y social por la que atraviesa el Reino Unido. La decisión de ajustar a los sectores más vulnerables no hace más que separar al gobierno inglés de su pueblo.

Y en momentos de crisis, nada mejor que la creación de un relato de defensa de la soberanía para lograr la cohesión nacional. En 1982 tanto Leopoldo Galtieri como Margaret Thatcher recurrieron a Malvinas para mantenerse en el poder. Evidentemente, Cameron tiene bien aprendida la lección que la “Dama de Hierro” le legó.

Fuente: APAS

Argentina Quintuplicó el Presupuesto para la Investigación y la Repatriación de Cientificos

Reprogramación

Se reprogramó la presentación de los 4 helicópteros para la campaña antártica e instrucción.

El Ministerio de Defensa informa que se reprogramó con fecha a confirmar la presentación de dos helicópteros semipesados Mi-171E para la Fuerza Aérea Argentina y de dos helicópteros BELL-206B3 para el Ejército Argentino, que se iba a realizar mañana en la Base Aérea Militar Aeroparque.

Los Mi-171E, de origen ruso, son aeronaves que tiene una capacidad para transportar 36 pasajeros o 4 toneladas de carga. Estarán destinados para satisfacer los requerimientos operativos de las bases antárticas a partir de su operación en la Base Marambio (FAA).

Por su parte, los BELL-206B3, de origen estadounidenses, son aeronaves livianas cuya principal función será la instrucción conjunta de pilotos de helicópteros de las tres fuerzas armadas. Tienen un alcance de 600 km y una autonomía de cuatro horas con cuatro pasajeros. Su centro de operación será la Base de Campo de Mayo donde funciona la Escuela de Aviación del Ejército, cuya especialidad es la formación de pilotos de helicópteros.

Fuente: Ministerio de Defensa de la República Argentina Fotos: Colección Hernán Casciani

A 10 años de la crisis Argentina del 2001

Fuente: La TV Pública Argentina
NO LLORES POR MI... GRECIA...
Πείραμα Αργεντινής-Argentina Experiment

Fuente: Διάφορα - Canal de Diaforatv

El Tercer Escalón

Tras prestar el juramento de rigor, y pedir que si no cumpliera con los deberes asignados, "Dios, la Patria y él me lo demanden", en alusión a su antecesor y compañero de militancia, Néstor Kirchner, la Presidenta reconoció que "no es un día fácil, pese a la alegría y a la contundencia del voto popular: falta alguien, que hace 8 años y cinco meses en este mismo lugar dijo que pertenecía a una 'generación diezmada'. "La Argentina ha dado un salto fenomenal desde que él asumiera con el 22 por ciento de los votos (...) Hoy tenemos un país que ha crecido más que en sus doscientos años de historia, y hemos alcanzado el mayor salario mínimo vital y móvil de la región". Luego de repasar las medidas más importantes de su gobierno, entre las que mencionó la Asignación Universal por Hijo y el canje de la deuda externa, "que llegó al 93 por ciento", y de recordar que las reservas del Estado alcanzan hoy 46.368 millones de dólares, afirmó que "yo no soy la Presidenta de las corporaciones sino de los 40 millones de argentinos". Después de reclamar la sanción de las leyes de protección de la tierra y penal tributaria, exhortó a los docentes a cumplir con los 180 días de clase anuales acordados, y ratificó que al igual que su antecesor tampoco abandonará sus convicciones "en honor a todos los compañeros vivos y ausentes", y se comprometió "seguir trabajando por todos y con todos por una Argentina más justa, solidaria y equitativa".

Fuente: Pagina/12; TeleSur

La Fuerza Aérea Argentina recibió helicópteros rusos Mi-171E

Alexander Solovskiy, para Rusia Hoy

La entrega técnica de dos helicópteros rusos Mi-171E a la Fuerza Aérea Argentina se realizó este viernes en la base de la VII Brigada Aérea en los alrededores de Buenos Aires, según informa el corresponsal de RIA Nóvosti. Es la primera compra de técnica militar de producción rusa por los argentinos.

El contrato entre el Ministerio de Defensa de la Argentina y la SA “Rosoboronexport” fue suscripto a fines de agosto de 2010. El mismo también contempla el adiestramiento de los pilotos y especialistas técnicos argentinos. Los helicópteros y el equipamiento auxiliar fueron transportados a Buenos Aires a bordo de un An-124 “Ruslán” a fines de noviembre. Se planea que la tarea principal de los helicópteros Mi-171 será el respaldo logístico para la campaña antártica de la Argentina. Además, serán utilizados para el cumplimiento de tareas de búsqueda y rescate.

En la ceremonia de entrega de los helicópteros, entre otros, estuvieron presentes el jefe del Estado Mayor de la FAA Normando Costantino, el titular del departamento regional de “Rosoboronexport” Serguéi Ladyguin, el director del departamento de actividad económica internacional y marketing de la corporación estatal “Rostejnologuia” Serguéi Goreslavski, el embajador de la Federación Rusa en la República Argentina Víktor Koronelli y el representante regional de la CE “Rostejnologuia” Anatolii Zúev (para la realización de este contrato en noviembre de 2010 fue abierta la representación en la Argentina).

“Estamos muy satisfechos con la adquisición de helicópteros en Rusia. No hay dudas de que con su ayuda serán exitosamente cumplidas las tareas para el respaldo de nuestras bases en la Antártida: la provisión a ella de alimentos, combustible y otras cargas imprescindibles para asegurar la vida de los habitantes de nuestras bases”, declaró a RIA Nóvosti el brigadier general Normando Costantino.

Según sus palabras, los argentinos también están dispuestos a utilizar los helicópteros para trabajos de salvamento tanto dentro del país como en sus aguas territoriales. “Los amigos rusos aseguraron que las máquinas mostrarán una clase superior en el proceso de explotación y yo les creo”, agregó el brigadier. A su vez, el representante de la CE “Rostejnologuia” Serguéi Goreslavski considera que la realización de este contrato abre nuevas posibilidades para incrementar la cooperación técnico-militar de Rusia con la Argentina. “Los helicópteros arribados aquí son los más masivos del mundo: sólo en América Latina (tanto los de destino militar como los civiles) son cerca de cuatrocientos. Vuelan en México, Venezuela, Colombia, Ecuador y Perú. Ahora la Argentina se unió a estos países”, agregó Goreslavski.

Según evaluaciones de expertos, los helicópteros de producción rusa ocupan cerca del 20% del mercado de máquinas militares de los Estados de América Latina y el 2% del mercado de aparatos civiles. Para su mantenimiento se ha creado un centro de servicio y reparaciones en México y se construye otro en Venezuela, incluyendo el adiestramiento del personal de las fuerzas armadas de este país. Según la opinión del embajador Víktor Koronelli, la entrega realizada de los helicópteros tiene para los argentinos un significado especial. “La Fuerza Aérea Argentina hace ya varias décadas que no compraba nuevos equipos. Ahora esta pausa ha concluido. Estoy convencido de que nuestros helicópteros se recomendarán de la mejor forma”, afirmó el embajador.

El grupo de especialistas rusos. En el centro está el titular de la brigada de garantía de la SA “Fábrica de Aviación de Ulán-Udé”, Viacheslav Dogdonov. Con los helicópteros a la Argentina llegó un grupo de 18 especialistas rusos. Una gran parte de ellos luego de culminados los trabajos de ensamblaje volverán de inmediato a la Patria. Algunos permanecerán en Buenos Aires para la organización de la correspondiente infraestructura de servicio. El titular de la brigada de garantía de la SA “Fábrica de Aviación de Ulán-Udé”, Viacheslav Dogdonov, aclaró que para superar grandes distancias los helicópteros están equipados con tanques suplementarios que permiten cargar 6,2 toneladas de combustible. Además, en esta modificación están previstos elevadores de salvamento y un sistema de acuatizaje de emergencia. Se utilizó pintura naranja y blanca, que es la que se emplea en la Antártida. Según Dogdonov, el contrato será considerado definitivamente cumplimentado luego de terminado el plazo de garantía.

El Mi-171E es un helicóptero ruso de transporte civil elaborado por la Oficina de Diseños de M.L. Mil. Es una profunda modernización del helicóptero Mi-8. Está capacitado para transportar hasta 36 pasajeros, el radio de vuelo en su versión estándar es de 610 kilómetros (en la variante argentina es el doble), con una velocidad de 250 kilómetros por hora. En la actualidad se analiza la posibilidad de suministrar a la Argentina otros tres helicópteros rusos. La fábrica de aviación de Ulán-Udé, que se incluye en el holding “Helicópteros de Rusia”, es la única empresa en Rusia que produce tanto aviones como helicópteros. Durante los 70 años de su existencia la planta fabricó más de 8.000 aparatos aéreos.

Fuente: Rusia Hoy Fotos y Video: Alexander Solovskiy (Alexander Solovskiy es director de representacion de Agencia de Informacion de Rusia RIA "Novosti" en America de Sur)

La CELAC respalda reclamo argentino

Los 33 países de la región, nucleados en la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) expresaron su "más firme respaldo" al reclamo argentino por la soberanía de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes".

En un comunicado, dado a conocer tras la cumbre de clausura de la CELAC en la capital venezolana, las Jefas y los Jefes de Estado y de Gobierno de América Latina y el Caribe, reiteraron "su más firme respaldo a los legítimos derechos de la República Argentina en la disputa de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes".

Fuente: Telam

Nace el CELAC

Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños

El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, afirmó que la CELAC representará un nuevo organismo de integración que dejará atrás a la OEA, espacio que "fue manipulado por Estados Unidos, desde siempre".

Mientras los distintos líderes de la región arriban a La República Bolivariana de Venezuela, para dar inicio a la cumbre de la CELAC. Acompañado de la mandataria argentina, Cristina Fernández, el presidente Hugo Chávez inauguró este jueves un salón en homenaje al fallecido Néstor Kirchner en el Palacio de Miraflores, Caracas. El jefe de Estado mostró el cuadro pintado por él mismo en el que aparece con Kichrner y aseguró "es el mejor cuadro que he pintado en mi vida"."Néstor Kirchner ahora presidirá las sesiones del Consejo de Ministros. Honor a quien honor merece".

¡Viva Néstor, Viva Argentina!", expresó el líder de la Revolución Bolivariana.

Fuentes: Radio Nacional Venezuela; Telam.

Hoy cierra TECNOPOLIS hasta el próximo año

TECNÓPOLIS

Buenos Aires - Argentina

Gradicom II

Hangar Aerolíneas Argentinas

Artillería del Pensamiento

La Presidenta inauguró radares primarios 3D en Formosa y Misiones

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner presentó esta tarde a través de una videoconferencia con el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, que se encontraba en la localidad de Las Lomitas (Formosa), el primer radar primario 3D de largo alcance de fabricación íntegramente nacional de los seis que prevé el contrato firmado con la empresa rionegrina Invap S.E.

Por otra parte, desde la ciudad de Posadas (Misiones) se puso en funciones el segundo radar primario 3D de largo alcance (cedido por el gobierno español) el cual fue reacondicionado por la empresa española Indra, y para su emplazamiento se construyó un edificio de cuatro plantas similar al del Centro de Vigilancia Resistencia (Chaco) donde se ubicó el primero de los radares 3D que opera desde agosto del año en curso.

Estos sensores permiten monitorear el espacio aéreo de manera permanente con una cobertura de 360 grados y un alcance de 400km. Estos radares trabajan sin la cooperación de las aeronaves y se utilizan, fundamentalmente, en el ámbito de la defensa y de la seguridad.

Fuente: Dirección de Comunicación Social

Integración Austral

Acuerdan libre tránsito de personas entre Tierra del Fuego y la región de Magallanes

Monumento a Magallanes - Pta. Arenas - Chile

Durante la XXI reunión del Comité de Integración Austral que se celebró en Punta Arenas, el embajador argentino en Chile, Ginés González García, anunció un área de libre circulación de personas, conformada por la provincia de Tierra del Fuego (Argentina) y la austral región de Magallanes (Chile).

González García explicó que el objeto del acuerdo es mejorar el tránsito y la conectividad de la isla con el continente, uno de los reclamos históricos de la región: "La libre circulación de chilenos y argentinos en Tierra del Fuego y Magallanes será una realidad. Esto fue uno de los puntos fundamentales del Tratado de Maipú (firmado en 2009) y lo hemos logrado. Será el primero en producirse en América Latina", destacó el embajador.Por otra parte, la agenda incluyó el tratamiento de la habilitación permanente del Paso Fronterizo Almanza, en el canal Beagle.

En este sentido, además se sumó la mayor frecuencia de buques que recalen en Puerto Williams y Ushuaia a su paso por el Beagle, que permita el desarrollo equilibrado y sostenido de las ciudades, a través de la cooperación en materias turísticas de promoción y difusión de atractivos del canal Beagle, para así lograr el anhelado desarrollo productivo, comercial y turístico de Cabo de Hornos.

Estrecho de Magallanes - Tierra del Fuego - Argentina

Fuente: Secretaría de Comunicación Pública de Argentina.

Día de la Soberanía Nacional

Recuerda...

“No dejen que Argentina se convierta en potencia. Arrastrará tras ella a toda América Latina”

Winston Churchill Yalta 1945.

"La caída del tirano Perón en Argentina es la mejor reparación al orgullo del Imperio y tiene para mí tanta importancia como la victoria de la segunda guerra mundial, y las fuerzas del Imperio Inglés no le darán tregua, cuartel ni descanso en vida, ni tampoco después de muerto".

Winston Churchill Discurso en la Cámara de los Comunes 1955.

De: Veintisiete De Octubre Agrupacion

Bombardeo a Plaza de Mayo 1955

Estudiantes de la UNLZ debatieron con Embajador venezolano sobre Comunicación, Políticas Públicas e Integración Regional

La facultad de ciencias sociales de la Universidad Nacional Lomas de Zamora de la Provincia de Buenos Aires, fue el escenario para la Charla debate que sostuvieron estudiantes y académicos de este centro de estudio, con el Embajador de la República Bolivariana de Venezuela en la República Argentina, Carlos Eduardo Martínez Mendoza, sobre la realidad comunicacional que hoy se vive en América Latina frente al proceso de integración regional.

La función de los medios de comunicación y la construcción de un modelo regional en el nuevo contexto latinoamericano, fue unos de los ejes temáticos de la charla, por ser considerado por el embajador venezolano como uno de los puntos transversales en la realidad latinoamericana, puntualizando, que los jóvenes juegan un rol fundamental en la construcción de un nuevo modelo comunicacional que logre contraponerse a las estrategias impuestas por las grandes corporaciones mediáticas del mundo "Los gobiernos actuales tienden a parecerse cada vez más a sus propios pueblos, por lo que todos, en especial ustedes los jóvenes, deben contribuir a la articulación de un tejido de políticas públicas y herramientas comunicacionales que permitan enfrentar la hegemonía mediática", explicó Martínez Mendoza.

Al mismo tiempo, Juliana Dubansed, estudiante de comunicación social del recinto universitario y activa participante del debate, expresaba lo importante de realizar, de manera continua, actividades de comunicación directa en diversos centros de estudios "Es la primera vez que tengo la oportunidad de estar en frente de un alto funcionario de otro país, y el hecho de que hoy haya podido escuchar de la boca del Embajador venezolano la realidad que se vive en su país es algo fundamental para mí...Actualmente gracias a las políticas públicas adoptadas por el gobierno de Cristina en el ámbito comunicacional, las cuales le han dado apertura a otros medios y a señales como telesur, podemos escuchar otras voces. Antes sólo teníamos que quedarnos con las mentiras de los monopolios, que tratan de satanizar la realidad de países como Venezuela", manifestó la estudiante de periodismo.

El embajador, Carlos Martínez Mendoza, puntualizó que los medios de comunicación son el principal sustento del poder económico mundial, el cual basado en el capitalismo visualiza al ser humano como consumidores y a los pueblos como mercados, al tiempo que arrojó una reflexión a los presentes sobre la manera en que el poderío mediático internacional ejerce el terrorismo, "¿No es terrorismo mediático la manera en que las grandes cadenas manejaron la muerte del líder Muammar Al Gaddafi, la manera como se colocan los medios internacionales frente a la coyuntura de un asesinato no será el fiel reflejo de terrorismo?".

Finalmente el embajador venezolano habló sobre la importancia de la conexión entre juventud y militancia "No hay militancia sin juventud, ni juventud sin militancia", expresando el papel activo que los jóvenes deben ejercer frente a organismo como la Unasur, el Alba, y la futura Celac; entendiéndolos como pasos contundentes en el camino para lograr la real integración latinoamericana. Por su parte los estudiantes presentes en el nutrido auditorio extendieron una invitación al diplomático para realizar una serie de talleres informales, durante todo un día, en donde se le dé la oportunidad a la mayor parte de la comunidad académica de conocer mucho más sobre la realidad venezolana.

Fuente: Embajada de La República Bolivariana de Venezuela en Argentina

Homenaje a Nestor Kirchner

Uruguay por Malvinas

CFK

Argentina moderniza sus Hécules C-130 H

Por Julio Gutiérrez – Juan Carlos Cicalesi

La Fuerza Aérea Argentina se dispone a realizar la modernización de aviónica y puesta en servicio de los cinco Lockheed C-130H Hercules que dispone en su flota. Estas mejoras se realizarán en la FAdeA SA (Fabrica Argentina de Aviones) de la provincia de Córdoba. El plazo para realizar esta modernización será de tres años a partir de la firma de contrato. Los aviones a modificar serán los C-130H matriculados TC-61, con remanente de horas para llegar a la FAdeA. El TC-65 y TC-68 en muy mal estado por haber permanecido varios años depositados a la intemperie en la I Brigada Aérea de El Palomar, el TC-64 ya se encuentra en la FAdeA y el TC-66 se encuentra en servicio. La operación es por un monto de 166 millones de dólares. La venta propuesta contribuirá a la política exterior y de seguridad nacional de los Estados Unidos mediante la mejora de la seguridad de un importante aliado extra OTAN. Según el informe del FMS, luego de esta modernización se espera mantener en servicio al avión hasta el 2040.

El diseño será de características de “estructura abierta ” para permitir actualizaciones de aviónica dado que podría incorporar sistemas de defensa, el HUD y FLIR. La modernización le permitirá funcionar en los siguientes tipos de misiones: Carga y descarga, Lanzamiento de paracaidistas, Evacuación Aérea, Misiones sobre el Mar, Misiones Antárticas, Abastecimiento Aéreo, Búsqueda y Rescate (SAR) con la capacidad para obtener imágenes infrarrojas (FLIR), opcional. Los aviones tendrán un mínimo de 5 MFD, las simbologías de éstas estarán dentro del estándar MIL-STD-1787. El El HUD será visible cuando los pilotos estén usando gafas de visión nocturna (NVGs).

Se proveerá de los siguientes sistemas como parte de la propuesta:

Traffic Surveillance TCAS II TPA-100A, Terrain Avoidance Mark VIII Enhanced Ground Proximity, Warning System with internal GPS, Data Recorder SSU-Flight Data Recorder, Cockpit Voice Recorder Solid State Cockpit Voice Recorder, Mode S Transponder TRA-67A Transponder System, Emergency Locator Transmitter. Honeywell 406AF, Air Data Computer Teledyne,Internal Navigation System LTN- 100G,RADAR Altimeter ABH-6 H, CALNAV Ground Mission Planning (GMP) System, Ground Proximity Warning System (GPWS), instrumentos de cristal líquido integrado (HUD), Reemplazo de la GTC actual (APU) en los cinco aviones por un Short Pod Auxiliary Power Unit (APU). Los diseños de pantallas, la posición y la funcionalidad de los controles tienen que ser idénticos en todas las aeronaves. Con una tripulación básica compuesta de: dos pilotos, un navegante, ingeniero de vuelo y el operador de carga Además se dictarán cursos de entrenamiento de vuelo y mantenimiento a las tripulaciones, Manuales de vuelo, Documentación técnica, Sistema de Intercom Digital, Sistema de Hélice por control electrónico, Doble Aire acondicionado y presurización de sistemas de combustible e iluminación del compartimiento de carga.

Fuente: Fuerzas Aeronavales

El Hombre que buscó liderar el Tercer Mundo

Desde que llegó al poder en 1969, Muammar al Khadafi se proclamó “líder de la revolución”.

El hombre que generosamente prodigaba apoyo militar y financiero a los grupos rebeldes de todo el mundo –desde Irlanda del Norte a Filipinas–fue abandonado por los "rebeldes" en su propio país, donde prometió “nunca retroceder ni rendirse.”

En los primeros años de su gobierno, Khadafi mostró entusiasmo por el panarabismo, inspirado en su mentor, Gamal Abdel Nasser, que gobernó Egipto entre 1954 y 1970. Pero pronto se desencantó de sus vecinos. Dijo que la idea de la unidad árabe era un espejismo. Cambió su atención hacia el lado de África, teniendo un rol fundamental en la creación de la UA en 2002. Dentro de su sueño para el organismo figuraba la creación de un ejercito común que representara a los estados Unidos de África.

Fuente: Tiempo Argentino

Siempre tan humanitarios

Por Walter Goobar Editor de Miradas al Sur

"La foto del cadáver de Muammar Khadafi difícilmente va a borrar la imagen que el excéntrico y astuto coronel libio forjó en sus 42 años en el poder. Los jefes de Estado –como Nicolás Sarkozy, David Cameron, Silvio Berlusconi, José Luis Rodríguez Zapatero y Barack Obama–, que ayer se regocijaron con la noticia de su muerte, fueron sus socios, protectores y benefactores hasta poco antes de que la OTAN lanzara su cacería.

Para Washington su caída es un cambio de régimen disfrazado de “operación humanitaria” para instalar una base del Africom, el Comando de EEUU que hasta ahora tenía su sede en Stuttgart porque ningún país africano quiso hospedarlo.

La ciudad libia de Sirtre después de la ayuda humanitaria de la OTAN

Pero la invasión fue una operación tan francesa como el champagne. Y el CNT es una amalgama heterogénea de monárquicos, islamistas que propugnan la Guerra Santa, militantes de Al Qaeda que ahora trabajan para la CIA, el MI6 británico o los servicios de inteligencia franceses. Lo más probable es que la muerte de Khadafi dispare una sangrienta lucha de poder entre facciones que perdieron lo único que tenían en común: el enemigo. En ese sentido, la guerra civil recién comienza.

Desde el principio, la implicación de Francia en la guerra de Libia ha sido mayúscula. El plan comenzó en octubre de 2010, cuando el jefe de protocolo libio, Nuri Mesmari, desertó en París, fue reclutado por la inteligencia francesa y se tramó un golpe de Estado involucrando a desertores en Cirenaica.

Uno de los motivos fue que los bancos franceses advirtieron que Khadafi estaba por transferir miles de millones de euros a bancos chinos. No se podía aceptar que se convirtiera en un ejemplo para otras naciones árabes o fondos soberanos. Las corporaciones también alertaron que Khadafi había decidido no seguir comprando aviones de combate en París y que no iba a contratar a los franceses para construir una planta nuclear. La petrolera Total quería un trozo mayor de la torta energética libia, aprovechada por ENI de Italia tras un complejo acuerdo de Berlusconi con Khadafi. Todo esto significó una sentencia de muerte para el régimen libio.

En septiembre, el diario Liberation publicó que el CNT prometió a Francia el 35% de los nuevos contratos petroleros, según una carta del canciller Alain Juppé fechada el 3 de abril pasado, 17 días después de la resolución de la ONU. Francia anticipa, así, el costo de la "refundación" de Libia, precisando que potenciará la producción de crudo y reportará a la Europa en crisis un ahorro diario de 255 mil millones de dolares ( 3 millones de barriles a la cotización vigente)

Fuente: Tiempo Argentino

La historia política de Muammar Khadafi

El coronel libio Muammar Khadafi nació el 7 de junio de 1942 en un campamento próximo al puerto de Sirte. Por ser beduino, Khadafi era despreciado por sus compañeros de clase. En la academia militar fue absorbiendo un anticolonialismo furioso, que predominaba en la sociedad libia. Abrazó, entre sus ídolos de juventud, la figura del Che Guevara o del presidente egipcio Gamal Abdel Nasser, uno de los fundadores del Movimiento de los No Alineados. Eso lo llevó a participar, el 1º de septiembre de 1969, en el golpe de Estado contra la monarquía. En ese capitán del Cuerpo de Señales asomaba un líder entre sus compañeros de armas y así aquel carismático joven era nombrado presidente, con tan solo 27 años.

La salida de la Segunda Guerra Mundial había dejado al territorio libio arruinado y sembrado de minas. Sin embargo, gigantescas reservas de petróleo de excelente calidad se acumulaban en ese terreno desértico y hostil. Khadafi se sirvió de esa fuente para desplegar servicios sociales gratuitos, apoyado en el código moral islámico y el nacionalismo panarabista. Entre 1972 y 1975 publicó los tres tomos del Libro Verde, donde expuso los principios de la “Jamahiriya”, un sistema político-filosófico de corte asambleario definido como democracia ideal. Tan perfecto era ese sistema que el presidente y jefe supremo de las fuerzas armadas no necesitaba de un cargo superior al de coronel. En una sociedad donde el poder era ejercido directamente por el pueblo, las jerarquías tradicionales perdían todo valor.

En su primer acercamiento a la política, el joven libio –que había abandonado sus estudios universitarios en Derecho para encaminarse en una próspera carrera como militar– había comenzado a desarrollar el pensamiento que luego figuraría en el Libro Verde, texto que planteó un sistema alternativo al capitalismo, combinado con aspectos del Islam. Bajo esa influencia, Khadafi y otros oficiales ligados al ala izquierda del ejército derrocaron al rey Idris para instaurar el Consejo Supremo de la Revolución.

Muammar Gaddafi no ocupaba ningún cargo público en Libia desde 1979, lo que no le impidió seguir gobernando el país.

En 1981, EE. UU. acusó a Gaddafi de planear el asesinato del presidente Ronald Reagan, lo que contribuyó a establecer su estatus de 'terrorista número uno' en aquella época.

Articulo completo en:http://actualidad.rt.com/actualidad/internacional/issue_31341.html?bn1r

El lado más polémico de su actividad política estuvo marcado por la invasión a Chad y el respaldo a los tres tiranos más sangrientos del Africa poscolonial (Boka-ssa en el Imperio Centroafricano, Idi Amin en Uganda, Mobutu en Zaire). También por su financiamiento a grupos terroristas. Khadafi fue acusado por la destrucción de dos aviones de pasajeros (UTA en 1986 y Pan Am en 1988) y de una discoteca en Berlín, en 1986, donde murieron dos soldados norteamericanos. Ante la presión internacional, el líder asumió la responsabilidad por esos atentados y entregó a los acusados para que fueran juzgados.

Previamente, el 15 de Abril de 1986 Libia había soportado un bombardeo realizado por aviones estadounidenses ordenado por el entonces presidente Ronald Reagan y en esa incursión, su hija adoptiva Ana, de tan sólo cuatro años, murió cuando fue alcanzada por la artillería norteamericana junto a otros 101 libios.

Al estar muy aislado en el mundo árabe, donde tenía muy pocos aliados, Khadafi eligió la reconciliación con sus antiguos enemigos. En un giro de 180 grados, el coronel libio apareció entonces como un líder más contemplativo. Finalmente, se había sumado a la guerra antiterrorista que lanzara desde Washington George W. Bush.

Muammar Gaddafi apoyó la acción del Comité de Emergencia en agosto de 1991 en Moscú.

En 1998, cerca de la frontera entre Libia y Egipto, un grupo de desconocidos abrió fuego contra él, pero solo sufrió pequeñas heridas. En el ámbito privado, el coronel llevaba la vida de un asceta. En determinado momento, incluso se hizo vegetariano. No tomaba café, te ni alcohol, no fumaba y comía muy poco, principalmente alimentos simples.

La opinión pública internacional reflejaba a un personaje excéntrico. Sus famosos viajes rodeado por una corte de mujeres y camellos, o su vestuario singularmente exclusivo, hicieron del presidente de Libia un personaje pintoresco entre otros líderes de la región. Con ciertas dosis de astucia, Khadafi fue abandonando el papel de azote de Occidente y financista del terrorismo mundial, para convertirse en un estadista elogiado y criticado de igual modo en Washington y en las principales capitales europeas. “Es un kamikaze que jamás pierde el control”, lo definió alguna vez un diplomático francés. Otro diplomático estadounidense se refirió al coronel como una persona “inteligente y reflexiva”, pero “bajo una apariencia estúpida”.

Según Gaddafi, el país de procedencia de la popular bebida Coca-Cola es Libia. En 2006, incluso exigió que le fuera entregada una parte de los beneficios de la empresa.

Muammar Gaddafi era además Doctor Honoris Causa en la Universidad Bielorusa de Informática y Electrónica de Radio.

En 2008 fue invitado a participar de la cumbre del G-8 por el actual presidente norteamericano, Barack Obama, el mismo que ayer destacó que la muerte del líder libio significó “el final de un largo y doloroso capítulo para el pueblo de Libia”. El otrora líder todopoderoso de Libia fue rematado de un disparo en la cabeza por un joven de 18 años. La misma edad que Muammar Khadafi tenía cuando se encaminaba a dirigir Libia.

Fuente: Página/12 y Actualidad RT