La ministra de Defensa, Nilda Garré, afirmó que la reciente recuperación de la Fábrica de Aviones de Córdoba por el Estado argentino apuesta a “retomar la senda la producción aeronáutica en el marco de un proyecto de articulación regional que nos ampliará el horizonte más allá del mercado interno”, al encabezar hoy el acto por el día de la Fuerza Aérea Argentina, celebrado en el helipuerto del Edificio Cóndor, en la zona de Retiro de la ciudad autónoma de Buenos Aires
IA-63 Pampa
A su vez, la ministra hizo referencia a la incorporación de los radares militares fijos de Vigilancia BENDIX donados por el Reino de España, que serán instalados en 2010, mientras que el INVAP continúa avanzando en el diseño de nuevos equipos.
En cuanto a algunos de los cambios que se vivieron este año en la FAA, la ministra se refirió a la creación de la Base Aérea Militar “Morón”, y a la reubicación institucional de organismos como el Servicio Meteorológico Nacional y el Comando de Regiones Aéreas, “que constituían un esfuerzo fuera de las responsabilidades específicas de la Fuerza Aérea”.
AT-63 Pampa II
La ministra también hizo un repaso por las medidas de su gestión en las que se aunaron las posibilidades de acción de las tres Fuerzas Armadas, como lo fue la resolución ministerial de objetivos y planificación conjunta, “que permite (mediante un procedimiento inédito de análisis práctico y de doctrina conjunta) disponer, por primera vez, de un diagnóstico preciso y global de capacidades operativas, a efecto de que podamos adoptar, en el corto plazo, decisiones organizativas, operacionales y logísticas, de valor estratégico”, dijo.
Otro ejemplo en este sentido lo constituyó la creación de la Dirección General del Servicio Logístico de la Defensa, “una nueva estructura –explicó Garré- que se encuentra diseñada como un organismo de transición hacia un modelo innovador que halla su proyección en la figura internacionalmente homologada de una Agencia Logística para la Defensa”.
También en esta misma línea de cooperación entre las Fuerzas, la ministra se explayó sobre las capacidades de mantenimiento técnico de las mismas que hicieron posible, en el caso de la Fuerza Aérea en particular, “brindar desde las Áreas Material Quilmes y Río Cuarto los servicios de recuperación de hélices de los aviones ORION de la Armada, y de los Twin Otter e instrumental de vuelo de los helicópteros UH1H de Ejército”.
Avion Orion de la Armada Argentina
“Constituimos el primer depósito conjunto para la importación de efectos por vía aérea en el Aeropuerto de Ezeiza. Y este mismo mes hemos obtenido por parte de la Aduana la habilitación de un depósito fiscal propio en instalaciones de la Intendencia Naval Buenos aires para la importación por vía marítima del material bélico de las tres fuerzas”, dijo la ministra.
Así mismo, Garré destacó el esfuerzo de más de dos años de investigación académica y trabajo mancomunado con las Fuerzas que desembocaron en que el mes pasado se editara el “Manual de Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos con Inversión para la Defensa”
Finalmente, la ministra resaltó algunas de las investigaciones realizadas desde el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa, como el caso de los proyectos en láser, visión nocturna, y repotenciación de misiles, como la del Áspide que fue lanzado con éxito en noviembre del 2008.
Durante el acto la ministra Garré hizo entrega de distinciones a personal retirado de la Fuerza Aérea.
IA-63 PampaEn cuanto a algunos de los cambios que se vivieron este año en la FAA, la ministra se refirió a la creación de la Base Aérea Militar “Morón”, y a la reubicación institucional de organismos como el Servicio Meteorológico Nacional y el Comando de Regiones Aéreas, “que constituían un esfuerzo fuera de las responsabilidades específicas de la Fuerza Aérea”.
AT-63 Pampa IIOtro ejemplo en este sentido lo constituyó la creación de la Dirección General del Servicio Logístico de la Defensa, “una nueva estructura –explicó Garré- que se encuentra diseñada como un organismo de transición hacia un modelo innovador que halla su proyección en la figura internacionalmente homologada de una Agencia Logística para la Defensa”.
También en esta misma línea de cooperación entre las Fuerzas, la ministra se explayó sobre las capacidades de mantenimiento técnico de las mismas que hicieron posible, en el caso de la Fuerza Aérea en particular, “brindar desde las Áreas Material Quilmes y Río Cuarto los servicios de recuperación de hélices de los aviones ORION de la Armada, y de los Twin Otter e instrumental de vuelo de los helicópteros UH1H de Ejército”.
Avion Orion de la Armada ArgentinaAsí mismo, Garré destacó el esfuerzo de más de dos años de investigación académica y trabajo mancomunado con las Fuerzas que desembocaron en que el mes pasado se editara el “Manual de Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos con Inversión para la Defensa”
Finalmente, la ministra resaltó algunas de las investigaciones realizadas desde el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa, como el caso de los proyectos en láser, visión nocturna, y repotenciación de misiles, como la del Áspide que fue lanzado con éxito en noviembre del 2008.
Durante el acto la ministra Garré hizo entrega de distinciones a personal retirado de la Fuerza Aérea.
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